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Kit 5 Óleo Motor 4t Motul 5100 +filtro Óleo Ph6017a Kawasaki

Kit 5 Óleo Motor 4t Motul 5100 +filtro Óleo Ph6017a Kawasaki


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5 unidades Óleo para motores 4T - 5100 10W40 ou 10W50 TECHNOSYNTHESE® - Semi-sintético + 1 Filtro de óleo PH617A

Lubrificante TECHNOSYNTHESE® com Éster especialmente formulado para motores 4T de motocicletas com caixa de câmbio e embreagens integradas. Recomendado para todos os tipos de motos: Corrida, Trail, Corss/Enduro, Quadriciclos, Scooters, Cilcomotores ect, todos com 4T. Indicado para todos os tipos de gasolinas comerciais (com ou sem chumbo).

 

Aplicações
Desenvolvido para todo tipo de motos: urbana, trail, todo terreno, enduro, equipadas com motores de 4 tempos, com embreagem e caixa de velocidades integradas ou não, motores que respondam às especificações anticontaminantes Euro II ou Euro III, com sistemas de pós tratamento de gases de escapamento: catalisadores, injeção de ar do escapamento.
Outras aplicações: Motos de uso diário, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.

Especificações

Normas: API SL/SM*
Homologação: JASO T 903: 2011 nº. M033MOT113

Proteção:
Lubrificante Technosynthèse®, reforçado com básicos de Éster para garantir melhores propriedades antidesgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de velocidades.
Melhora a resistência do filme de óleo em elevadas temperaturas.
Grau SAE 50 adaptado aos motores de alta cilindrada. Sua composição é inerte aos equipamentos de controle de gases contaminantes. Não danifica os catalisadores.
Conforto: Homologação JASO MA para garantir um perfeito bloqueio da embreagem e evitar deslizamentos indesejados. Melhora a operação de trocas de marchas.

Conselhos de utilização
Trocas: conforme recomendação do fabricante e/ou adaptável à severidade de uso. Pode ser misturado com outros tipos de óleos sintéticos e minerais.

 

Motos de estrada, trails, todo-o-terreno, enduro, trial, com motores a 4 tempos, com ou sem caixas de velocidades integradas e embraiagem em banho de óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que cumpram as normas ambientais Euro 2 ou Euro 3, equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape,

Particularmente indicado para motores KTM, HUSQVARNA que recomendem óleos SAE 10W-50 para alguns dos seus modelos.
Outras utilizações: motos sem catalisadores, scooters, quads, ciclomotores..

Características técnicas

 
Grau de Viscosidade SAE J 300 10W-50 ou 10W-40
Densidade a 20°C (68°F) ASTM D 1298 0.871
Viscosidade a 100°C (212°F) ASTM D 445 18 mm²/s
Viscosidade a 40°C (104°F) ASTM D 445 120.9 mm²/s
Índice de Viscosidade ASTM D 2270 166
Ponto de Fluidez ASTM D 97 -33°C / -27,4°F
Ponto de Fulgor ASTM D 92 224°C / 435,2°F
TBN ASTM D 2896 8.2 mg KOH/g

 

Embalagens Disponíveis:
Formato: 1L

 

 

 

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Características


  • Tipo de recipiente: Garrafa
  • Grau do óleo de motor: 10w40
  • Tipo de óleo de motor: Semi-sintético
  • Volume do óleo de motor: 5 L
  • Origem: França
  • Categoría de serviço: Motocicleta

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