Filtro De Óleo K&n Bmw F800r + 3 Litros De Motul 5100 10w40

Descrição

Kit 3 litros de Motul 5100 10W40 Semi-sintético + 1 Filtro de óleo K&n KN-160

Os filtros de óleo K&N apresentam muitas características que ultrapassam, em muito, as exigências da maioria dos veículos. Usamos paredes mais espessas no reservatório para obter mais força e durabilidade, isso reduz o risco de danos provocados por pedras soltas e detritos. A construção de alta resistência é capaz de resistir a pressões de óleo mais elevadas, encontradas apenas em ambientes de corrida, sem quebrar. O orifício perfurado na porca destina-se à fixação de um fio metálico de segurança. Exigido para muitos tipos de corridas, o fio metálico de segurança impede que filtros de óleo furados caiam na pista, representando perigo para os outros veículos da competição. Esse recurso extra proporciona paz de espírito aos consumidores que só querem o melhor.

Compatível com os Lubrificantes de Motor Sintéticos Mais Recentes
Os filtros de óleo K&N são ideais para os lubrificantes de motor sintéticos mais avançados. Diz-se que o lubrificante sintético para motores oferece melhor desempenho de fluxo em temperaturas baixas, proporcionando maior proteção contra a degradação térmica.

Óleo para motores 4T - 5100 10W40 Semi-Sintético

Lubrificante TECHNOSYNTHESE com Éster especialmente formulado para motores 4T de motocicletas com caixa de câmbio e embreagens integradas. Recomendado para todos os tipos de motos: Corrida, Trail, Corss/Enduro, Quadriciclos, Scooters, Cilcomotores ect, todos com 4T. Indicado para todos os tipos de gasolinas comerciais (com ou sem chumbo).



Aplicações
Desenvolvido para todo tipo de motos: urbana, trail, todo terreno, enduro, equipadas com motores de 4 tempos, com embreagem e caixa de velocidades integradas ou não, motores que respondam às especificações anticontaminantes Euro II ou Euro III, com sistemas de pós tratamento de gases de escapamento: catalisadores, injeção de ar do escapamento.
Outras aplicações: Motos de uso diário, Scooters, Quadriciclos, Ciclomotores sem sistema catalítico.

Especificações

Normas:API SL/SJ/SH/SG
Homologação:JASO MA n. M033MOT057

Proteção:
Lubrificante Technosynthèse, reforçado com básicos de Éster para garantir melhores propriedades antidesgaste e assegurar a longevidade das engrenagens da caixa de velocidades.
Melhora a resistência do filme de óleo em elevadas temperaturas.
Grau SAE 50 adaptado aos motores de alta cilindrada. Sua composição é inerte aos equipamentos de controle de gases contaminantes. Não danifica os catalisadores.
Conforto:Homologação JASO MA para garantir um perfeito bloqueio da embreagem e evitar deslizamentos indesejados. Melhora a operação de trocas de marchas.

Conselhos de utilização
Trocas:conforme recomendação do fabricante e/ou adaptável à severidade de uso. Pode ser misturado com outros tipos de óleos sintéticos e minerais.

Características técnicas


Grau de Viscosidade SAE J 300 10W-40
Densidade a 20C (68F) ASTM D 1298 0.878
Viscosidade a 100C (212F) ASTM D 445 17.6 mm/s
Viscosidade a 40C (104F) ASTM D 445 130.0 mm/s
Índice de Viscosidade ASTM D 2270 149
Ponto de Fluidez ASTM D 97 -39C / -38F
Ponto de Fulgor ASTM D 92 232C / 449F
TBN ASTM D 2896 8.2 mg KOH/g



Embalagens
Formato: 1L